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来中国久了,这位西方记者已不适应家乡

德国《南德意志报》该网站于7月8日发表了一篇名为《看看这个国家》的记者Leia Doibel的文章。根据这篇文章,在很多方面,中国已经超过德国,但许多德国人对中国知之甚少。这种优越感是危险的。该文章现摘录如下:

几个月前,我帮助一个中国旅行团办理登机手续。他们正在柏林泰格尔机场的出发大厅寻找登机口。这个小而低天花板的大厅不应该是德国首都机场的出发大厅,但它可以在哪里?从北京飞往德国大约需要9个小时。今天从中国旅行到德国的任何人都觉得世界还在这里。随着飞机降落,手机信号在3G和2G之间来回切换。如果我到达我的家乡Schleswig-Holstein,Rendsburg,通常没有手机网络。

要到达伦茨堡,您必须开车穿过基尔运河。我今年28岁。在我的记忆中,运河下的隧道一直在建设中。唯一的替代渠道是1.5公里长的预应力混凝土桥。自2013年以来,每个人都知道它已被破坏,但装修必须等到2026年,甚至可能更晚。

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简介照片:旅游三轮车驶近德国首都柏林市中心的阿德隆酒店。 (新华社)

然而,在中国的大都市,整个地区的变化只需要几周时间。在过去的五年中,中国已经修复并建造了超过100万公里的道路。中国的高铁运营里程已达到2.5万公里。未来五年,中国还将建设13,000公里的高铁。中国每年平均有8个新机场。在德国,我们甚至不能每年开设一个新机场。

每次我在这两个不同的世界之间旅行,我都惊讶于它们的变化有多么不同。长期以来,这不仅限于赶上西方,而且变得更好,更快,更有影响力。

但令我惊讶的是,当我抱怨德国或旧铁路网络缺乏网络覆盖时,我的许多德国朋友都耸了耸肩。在我看来,他们对现状非常满意。

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简介图片:中铁三局工作人员在京樟高速铁路官厅水库大桥(2019年1月13日由无人机拍摄)进行了轨道铺设作业。 (新华社)

但现在,这种情况正在改变。在未来的竞争中,欧洲一直受到严重打击:希腊债务,难民危机,英国退欧。与此同时,竞争对手正在迎头赶上。自2000年以来,中国的国内生产总值增长了八倍。这种繁荣也使数百万人摆脱了贫困,成为中产阶级。我所有的中国朋友和他们的父母都有能力购买自己的公寓和汽车,他们可以飞往泰国度假。当然,他们也有最新的iPhone。他们因欧洲诗人,思想家和作曲家而钦佩欧洲。此外,欧洲大陆也是一个露天博物馆供他们拍照。

另一方面,他们有时在欧洲旅行时必须以现金支付,这使他们感到麻烦。在网络技术,电子商务和移动支付方面,中国已经超越了我们。中国在量子计算和人工智能等未来技术方面超越了我们。英国《金融时报》称21世纪为“亚洲世纪”。我们现在必须睁开眼睛环顾四周。

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个人资料照片:在德国首都柏林,观光游船在施普雷河上航行。 (新华社)

我的德国朋友根本不关心它。当我谈到亚洲和欧洲之间的竞争时,他们会同情地看着我。来自遥远中国的故事似乎与他们的生活毫无关系。他们认为他们是国际性的,能够带着旅行包在澳大利亚旅行,在澳大利亚工作和旅行,并观看英语电视剧。

但他们很少离开他们的舒适区,就像大多数年轻的德国人一样,他们不敢面对过多的文化冲击。在2016-2017冬季学期,只有484名大学生决定在德国学习汉学。即使作为度假胜地,中国也只是受到德国人的温和喜爱。因此,对于许多德国人来说,中国人仍然是未知数。这是无知还是傲慢?

我在中国遇到了相反的情况:那里的人对欧洲很感兴趣。德意志银行前总裁约瑟夫阿克曼几年前惊讶地发现,当他访问中国时,中国领导人在《浮士德》中对他的判决表示欢迎。但在德国,谁能告诉一位中国诗人呢?

最迟到达我们这一代的年轻人必须意识到,西方人对亚洲和世界其他地区的普遍优势已经过时。而这种优越感是危险的。中国仍然对欧盟感兴趣,因为欧洲拥有中国需要的技术。到这种情况结束时,欧洲将彻底失去对中国的影响力。到那时,欧盟将像今天的德国汽车制造商一样:他们一直在嘲笑中国制造的汽车似乎是“滚动饭碗”,但现在他们突然面对中国制造商推出具有竞争力的自主品牌。我们在维持全球竞争力方面做得太少。