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都市区+都市圈!这是30年后的青岛

什么可以改变30年?

最近,青岛发布了展览《青岛市2050远景发展战略》。该计划表明,30年后,青岛将建设国际航运中心,全球自由贸易门户和贸易中心,国际金融中心,世界级海洋科技创新源和国际旅游。度假村的首都和国家先进的制造业基地。我们将开发海湾,建设青岛大都市区和青岛大都市区,建设更具竞争力和可持续发展的国际一流海湾区。

三十年前,青岛流亭机场对外开放。山东头仍然是一个不起眼的领域。庐山刚刚拆除了县城区域,而地铁只有48公里的规划。

今天,30年后,胶东国际机场起飞,前土地已经上升,市政府向东移动,西海岸新区成立,四方和城市合并为新城北区,和即墨成功撤回了这座城市,等等。地铁也有繁荣,到2022年将达到414公里。

30年来,青岛的崛起依然生动。未来30年,并遵循城市的愿景,看看青岛将如何变化!

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撰文/茗萱

2050年青岛将是什么模样?

最近,在中央深化改革委员会第九次会议上,审议并批准了一系列方案,并提到了两个城市在国家战略层面的重要试点计划。一个是南海的深圳,另一个是黄海芝。青岛的宾。青岛正不断提升城市营商环境,加快城市湾区发展,以开放的国际化视野整合全球资源,实现国家将青岛打造成国际化大都市的重托。粤港澳湾区规划下深圳的今天,或将是青岛的明天。

什么可以改变30年?

早在2018年,当青岛市政府的“三民”活动发布时,青岛市规划局局长关注《青岛市2050远景发展战略》相关信息,将推动青岛跨入国际化大都市行列,并奋力向国际海洋名城目标迈进。近日,青岛发布《青岛市2050远景发展战略》,30年后,青岛,它会是什么样子?

首先,30年后的青岛将打造国际航运中心,我们必须加快航运服务业的发展,建设世界级港口,区域枢纽机场和国家综合交通枢纽。 ,新华 - 波罗的海国际航运中心发展指数发布,青岛排名第17位,比2018年全球19位高出两位,国际航运中心的上升趋势越来越明显。

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第二,青岛将融入全面开放模式,建立自由贸易试验区,促进贸易自由化和便利化,30年后建设起面向全球的国际自由贸易门户和贸易中心;

三是加快财富管理金融综合改革试验区建设,推动“技术+金融”发展,建设国际金融中心;

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第四,青岛最大的发展点是在海洋中,最大的机遇也在海洋中。青岛将发挥自身在海洋科研资源方面的优势,推动海洋技术的重大突破,建设世界一流的海洋科技创新策源地、国家海洋大科学中心;

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五是进一步扩大旅游产业链,丰富时尚消费产业,建设国际旅游度假之都。扩大峰值效应,加强对外交流,开展重大国际活动,打造国际文化交往之都;

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最后,青岛应以战略性新兴产业为重点,以智慧和集群为导向,培育新的发展势头,促进先进制造业与互联网经济的融合,打造国家先进制造业基地

如何实现30年后建设目标

三十年后,青岛建立了一个城市发展目标,即建设六中心,绘制蓝图,建设高品质的城市空间格局。这些目标将如何实现?青岛也给出了自己的答案。

一方面,青岛将践行拥湾发展,以环胶州湾50公里作为未来青岛都市区/都市圈的核心区域,承载科技创新、金融贸易、文化休闲等高端功能,培育更具竞争力、更持续发展的国际一流湾区。为实现更可持续发展,我们将进一步促进胶州湾生态环境的改善,加强对大湾河,墨河,洋河生态屏障的保护;并加快海湾周围城镇的人口集中。提高土地利用率,更好地协调人地关系。此外,加快湾区交通建设也是推动湾区发展的重要环节。

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另一方面,2050远景发展战略提出,要从城市思维转向区域思维,按照“都市区都市群城市群”的空间组织逻辑,构建青岛都市区和青岛都市圈,发挥青岛的核心主导作用,促进区域协调发展,进而提升半岛城市群的整体水平。既要加强沿海地区,济青青,青岩卫的发展轴线,也要突出平度,莱西协调发展的战略支点,加强汀湾,新河等城际边境地区的协调。和董家口。远景将建成“一轴一带六廊道、一湾两翼多支点”的网络化市域空间结构。

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要实现大都市区和城市群的建设,交通与否的发展已成为前提。交通系统的建设也是青岛未来30年计划发展的重点。青岛将建立起多层次的交通枢纽体系,构建级配合理的道路网络,加快建设渤海高速铁路,青里铁路,莱青铁路,青岛 - 诸城铁路,莱西 - 海阳 - 荣成铁路和海峡跨海通道,围绕湾区建设起四通八达的交通网,从而提升国家铁路网枢纽地位。

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30年能改变什么

一个城市的发展只有跟国家发展战略相吻合,才能借势而上;一个城市只有在国家发展布局中勇挑重担,才能有所作为。在7月24日召开的中央综合深化改革委员会第九次会议上,《关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》,《中国-上海合作组织地方经贸合作示范区建设总体方案》等进行了审议和批准,成为待讨论的两个议题之一。

对于青岛来说,这无疑是一个重要的积极因素。

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在国家发展的大局中,青岛始终发挥着举足轻重的作用。从全国首批沿海开放城市,到规划中的独立城市,副省级城市,国家重点沿海城市,以及“一带一路”两节点城市,青岛始终处于中国发展的前沿。这一次,青岛将再次前进。

什么可以改变30年?

三十年前的青岛,流亭机场正式向公众开放,填补了山东省航空史上的空白; 30年前在青岛,岱山县成为崂山区,踏上了新的发展历程;青岛30年前,山东头到麦岛仍然是一个领域。我从没想过它会成为黄金之地。 30年前,青岛地铁公路网计划首次完工,仅“两线一环”,全长48公里; 30年前青岛,甚至吃肉对普通人来说有点奢侈。

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线路,总运营里程将达到414公里。

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三十年后的青岛,我们将坚持全球统筹,以胶州湾地区为核心,以青岛为核心,建设覆盖潍坊,烟台,威海,日照,临沂的协调发展大都市,值得期待。