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民航科教创新攻关联盟在北京成立

8月30日,民航科教创新联盟和联盟战略咨询委员会第一次会议在北京召开。民航总局局长冯正林和副主任崔晓峰出席了会议。科技部,工业和信息化部有关部门领导,北京航空航天大学院士民航局,方建成执行副院长徐惠斌,王云鹏副院长,北京理工大学校长张军院士等六位院士,中国科学院,北京理工大学,西北工业大学等三个特邀单位和19个成员单位的代表参加了会议。

会议宣读了联盟章程,第一个联盟成员单位名单和联盟战略咨询委员会名单,并宣布北航是第一任秘书长单位,副总统王云鹏是第一任秘书长,院士张军是联盟战略咨询委员会的主任。

冯正林在讲话中指出,在今年全国民航工作会议前夕,经过民航工作各方广泛协商,民间组织党组一致决定成立民航科教创新研究联盟并将其列为今年的关键点。任务。目前,中国民航正处于从大型民航国家向民用航空国家发展的关键时期。实现民航大国八大基本特征的均衡发展,协调发展和整合迫在眉睫。这为民航科学和教育创新提供了前所未有的历史机遇,这是前所未有的。一个主要的主张。它从根本上解决了航空运输持续增长与缺乏运营支撑能力之间的矛盾,着重解决了关键核心技术环节抗冲击能力不足的问题。我们迫切需要进一步加强对科教创新的支持和指导。联盟各单位必须牢牢抓住这一难得的历史机遇,切实增强使命感,主动出击,积极参与民航科教创新,大力推进关键核心技术研究和自主创新产品的应用,做出贡献。促进民航动力的战略进程。

冯正林强调,推进民航高质量发展是一项长期,曲折,艰巨的系统工程和历史任务,是一蹴而就的。在安全性,稳定性,可控性,正常高效运行,服务质量提升,协调均衡发展,综合效益提升等方面仍存在许多“坡度”和“障碍”。我们需要跨越。为了克服这些困难的“斜坡”和“路障”,解决民航发展面临的主要矛盾,我们应该把重点放在制约民航发展的瓶颈和缺点上,把智能民航的发展作为领导,有效解决安全,正常,服务和效率等重大科技问题。联盟单位要进一步增强民航强国建设命运共同体的意识,聚集行业内外优势资源和力量,加强基础研究,应用民用领域的基础研究和技术创新。整个航空,努力加强民航学科的专业发展,重点专业人才的培养和全体高级人才队伍的培养。实现发展形势,促进民航高质量发展。

冯正林强调,联盟是民航科教创新的主力军,是引领民航高质量发展的专家队伍。要集中优势,加强合作,充分发挥助推器的作用,进一步加强科技创新平台基地建设,加快重大民航项目规划和应用的自主权,联合解决重点问题,核查应用。创新步伐,争取更多的科研项目,尽快突破关键核心技术,独立可控地开发重大技术产品和设备,以取得更好的效果,带来效益。在创建民航科技创新高层次人才队伍方面,要共同努力,相互支持,发挥推动者作用,培养更多高端人才。引领民航科教创新,在民航学科专业发展和人才培养中相互促进,共同提升,发挥组合作用,为提供充足,高素质的专业人才保障。用于建设民用航空电力。目前,该联盟的首要任务是对2035年民航的中长期科技规划进行扎实的战略研究,大力支持在国家重点研发计划中建立民航重点项目,争取为“十四五”规划好国家科技项目资源布局,积极参与华南,华南两个民航科技创新园区建设。联盟单位要充分发挥自身优势,开辟民航业发展的新领域和新平台,从广阔的视野,站在推动民航战略产业发展的新起点上,从而有助于提高民航科学和教育供应的质量。

会议成立后,联盟战略咨询委员会召开了第一次会议,听取了关于2035年民航中长期科技规划战略的报告。

(责任编辑:DF515)